тэхнічны параметр
- Водазмяшчэнне (л)
1,598
- Дыяметр х Ход ходу (мм)
77 х 85,8
- Каэфіцыент сціску
9,9:1
- Макс.Карысная магутнасць / хуткасць (кВт / абароты ў хвіліну)
140/5500
- Макс.Чысты крутоўны момант/хуткасць (Нм/абар./мін)
275/2000 – 4000
- Удзельная магутнасць (кВт/л)
87.6
- Памер (мм)
605 х 632 х 652
- Вага (кг)
125
- Выкід
CN6
Крывая вонкавай характарыстыкі
01
Ключавыя тэхналогіі
Сістэма згарання Chery iHEC (Інтэлектуальная і эфектыўная), сістэма рэгулявання фаз газаразмеркавання -Dvvt, электронная вадзяная помпа счаплення -Swp, TGDI, помпа змены алею, электронны тэрмастат, галоўка блока цыліндраў IEM і іншыя ключавыя тэхналогіі.
02
Надзвычайная прадукцыйнасць
Экстрэмальныя характарыстыкі магутнасці з ростам магутнасці 90,7 кВт/л займаюць дамінуючае становішча сярод канкурэнтаў сумеснага прадпрыемства.Пікавы крутоўны момант складае 181 нм/л, а час разгону ўсяго аўтамабіля на 100 км складае ўсяго 8,8 с, што займае лідзіруючыя пазіцыі сярод мадэляў таго ж ўзроўню.
03
Энергазберажэнне і ахова навакольнага асяроддзя
Выдатная эканамічнасць і паказчыкі выкідаў адпавядаюць нацыянальным патрабаванням да выкідаў VI B. У той жа час агульны расход паліва на мадэлі EXCEED LX складае менш за 6,9 л.
04
Надзейнасць і даўгавечнасць
Праверка выпрабавальнага стэнда назапасіла больш за 20 000 гадзін, а праверка аўтамабіля назапасіла больш за 3 мільёны кіламетраў.Адбітак распрацоўкі прыстасаванасці транспартных сродкаў да навакольнага асяроддзя - ва ўсім свеце ў экстрэмальных умовах.
F4J16
Як рухавік трэцяга пакалення Chery, F4J16 з турбонаддувом і непасрэдным упырскам, распрацаваны на новай платформе Chery ACTECO.Гэтая мадэль рухавікоў мае вельмі высокую прадукцыйнасць з пункту гледжання дынамічных параметраў, у тым ліку сістэму згарання Chery iHEC (інтэлектуальная), сістэму цеплавога кіравання хуткім павышэннем тэмпературы, тэхналогію наддува хуткай рэакцыі, тэхналогію зніжэння трэння, лёгкую тэхналогію і г.д.
F4J16
Сярод іх ключавой тэхналогіяй з'яўляецца сістэма згарання Chery iHEC, якая выкарыстоўвае непасрэдны ўпырск з бакавога цыліндру, убудаваны выпускны калектар у галоўцы блока цыліндраў і тэхналогію ўпырску пад высокім ціскам 200 бар, што лягчэй вырабляць падзенне.
F4J16
Максімальная магутнасць - 190 конскіх сіл, пік крутоўнага моманту - 275 нм, цеплавой ККД дасягае 37,1%.У той жа час ён таксама можа адпавядаць нацыянальным стандартам выкідаў VI B. Гэтая мадэль рухавіка прымяняецца да сучасных мадэляў серый TIGGO 8 і TIGGO 8plus.
F4J16
У рухавіку трэцяга пакалення Chery ACTECO 1.6TGDI выкарыстоўваецца блок цыліндраў, адліты пад высокім ціскам з алюмініевага сплаву з пункту гледжання новых матэрыялаў.У той жа час выкарыстоўваецца вялікая колькасць новых тэхналогій, такіх як модульная інтэграваная канструкцыя і аптымізацыя структурнай тапалогіі, дзякуючы чаму вага рухавіка складае 125 кг, што яшчэ больш паляпшае яго эканомію паліва, адначасова забяспечваючы больш выдатную магутнасць.
