Турбонаддув, убудаваны впускной калектар з прамежкавым астуджэннем, галоўка блока цыліндраў IEM, EGR.
Магутнасць перавышае атмасферны рухавік 1,5 л, а расход паліва зніжаны на 5%.
Сустракайце ўзровень выкідаў Euro 6B.
Праверка на выпрабавальным стэндзе назапасіла больш за 20 000 гадзін, а праверка аўтамабіля - больш за 1,2 мільёна кіламетраў.Ён быў прададзены партыямі на міжнародныя рынкі, такія як Расія, Цэнтральная Азія, Блізкі Усход, Афрыка, Цэнтральная і Паўднёвая Амерыка.
Рухавік E3t10 - трохцыліндравы бензінавы рухавік другога пакалення CHERY ACTECO.Гэтая мадэль рухавіка ўключае ў сябе перадавыя тэхналогіі сусветнага класа, уключаючы тэхналогію TCI (прамежкавы ахаладжальнік з турбанаддувам), t паляпшае эфектыўнасць рухавіка за кошт павышэння ціску і зніжэння тэмпературы паветра на ўваходзе, павялічваючы аб'ём паветра на ўваходзе ў цыліндр;Сістэма EGR (рэцыркуляцыі выхлапных газаў), рэцыркуляцыі выхлапных газаў зніжае тэмпературу гарэння, паляпшаючы ход гарэння і стрымліваючы стварэнне NOx за кошт зніжэння ўтрымання кіслароду ў газавай сумесі за кошт уключэння гасільніка круцільных ваганняў і двухмасавага махавіка;убудаваны впускной калектар з прамежкавым астуджэннем і тэхналогія галоўкі блока цыліндраў IEM для зніжэння расходу паліва і выкідаў.
Рухавік ACTECO - гэта першая марка рухавікоў у Кітаі, якая цалкам незалежная ад праектавання, даследаванняў і распрацовак да вытворчасці і вытворчасці.ACTECO мае цалкам незалежныя правы на інтэлектуальную ўласнасць.У працэсе праектавання і даследаванняў і распрацовак кампанія ACTECO шырока ўвабрала ў сябе вялікую колькасць сучасных самых перадавых тэхналогій рухавікоў унутранага згарання.Яе тэхнічная інтэграцыя займае лідзіруючыя пазіцыі ў свеце, а яе асноўныя тэхнічныя паказчыкі, такія як магутнасць, расход паліва і выкіды, дасягнулі ўзроўню сусветнага класа, і гэта першая кампанія па распрацоўцы і вытворчасці высокапрадукцыйных рухавікоў пад уласным брэндам.