Цыкл Мілера, тэхналогія падвойнага ўпырску, прамежкавае астуджэнне EGR, помпа з пераменным алеем, інтэлектуальная сістэма тэрмічнага кіравання ITMS 4.0.
Крутоўны момант на сярэдняй і нізкай хуткасці значна павялічваецца на 10%, расход паліва зніжаецца на 8%, а маса зніжаецца на 25%.
Выкіды адпавядаюць нацыянальнаму l VI B+RD, з высокай магутнасцю, эканамічнасцю і эканоміяй паліва.
Гэтая мадэль рухавіка мае выдатную якасць, прыдатную для высокіх тэмператур, плато і вельмі халодных участкаў.
Рухавік G4G15 - гэта гібрыдны рухавік чацвёртага пакалення, распрацаваны Chery.Ён выкарыстоўвае інтэлектуальную сістэму згарання iTMS 4.0, тэхналогію EGR з астуджэннем пры нізкім ціску, экстрэмальнае зніжэнне трэння і высокаэфектыўны турбанаддуў, а таксама тэхналогію непасрэднага ўпырску ў цыліндр, якая знаходзіцца на вядучым узроўні ў галіны.
ACTECO з'яўляецца першым брэндам аўтамабільных кампанентаў, які мае стратэгічнае значэнне для Chery Automobile, а таксама першым брэндам аўтамабільных рухавікоў з незалежнымі правамі інтэлектуальнай уласнасці, буйнамаштабнай дзейнасцю і інтэрнацыяналізацыяй у Кітаі.Рухавікі ACTECO былі серыйныя з пункту гледжання працоўнага аб'ёму, паліва і мадэляў аўтамабіляў.Рухавік ACTECO ахоплівае некалькі аб'ёмаў 0,6 ~ 2,0 л і мае серыйную вытворчасць прадуктаў 0,6 л, 0,8 л, 1,0 л, 1,5 л, 1,6 л, 2,0 л і іншых серыйных прадуктаў;У той жа час рухавікі ACTECO цяпер маюць поўную лінейку бензінавых рухавікоў, дызельных рухавікоў, гнуткіх паліўных рухавікоў і гібрыдных рухавікоў.У цяперашні час рухавікі серыі ACTECO сталі асноўнай рухаючай сілай аўтамабіляў Chery.Сярод існуючых аўтамабільных прадуктаў Chery многія прадукты, такія як Tiggo, Arrizo і EXEED, былі абсталяваны рухавікамі ACTECO, якія ахопліваюць увесь асноўны сегмент рынку ад міні-аўтамабіляў да аўтамабіляў сярэдняга ўзроўню.Ён экспартуецца разам з уласнымі аўтамабілямі CHERY больш чым у 80 краін і рэгіёнаў па ўсім свеце, але таксама асобна экспартуецца ў ЗША, Японію, Расію, Германію і іншыя краіны.